Пару месяцев назад в Сети неофициально засветился еще не крашеный, выкаченный из цеха на территории ВАСО первый построенный летный опытный образец Ил-96-400М (серийный номер 0001). Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») официально показала модернизированный образец этого дальнемагистрального, широкофюзеляжного и гигантского пассажирского самолета.
Новый опытный Ил-96-400М, созданный в рамках программы модернизации самолетов семейства Ил-96, готовится к первому полету – говорится в коммюнике компании. Нужно отметить, что показанный борт окрашен в новую ливрею в фирменном стиле ОАК. Этот экземпляр самолета, вероятно, останется у авиапроизводителя в качестве тестовой модели. Удлиненный фюзеляж делает самолет более вместительным и привлекательным для авиаперевозчиков, эксплуатантов таких лайнеров. На самолет установлено современное российское бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе новый комплекс авионики, а также другие отечественные системы и комплектующие. Заметим, что за всю историю авиации лайнеры семейства Ил-96 не унесли ни одной человеческой жизни. Эти самолеты считались самыми безопасными, но, нужно признать, и малоконкурентными в мире. Однако люди, страдающие сердечными заболеваниями, предпочитали летать именно на этих самолетах. В настоящее время, из-за западной санкционной антироссийской политики, о конкуренции можно не думать. Впрочем, есть основания полагать, что позже 4 авиадвигателя ПС-90A-1 будут заменены на 2 силовых агрегата ПД-35. Это позволит сделать лайнер конкурентоспособным на мировом рынке.
Свежие комментарии