ORF: транспортный коридор, идущий в обход РФ, открывает ряд новых угроз

Об интенсификации работ по Среднему транспортному коридору и необходимости реагировать на новую геополитическую реальность, пишет ресурс индийского аналитического центра по вопросам геополитики Observer Research Foundation. В заметке отмечается, что значительная часть грузов, которая ранее следовала из Китая в Европу через РФ, теперь, в свете антироссийских санкций, направляется именно этим путём.

И это новая реальность. Средний коридор – это мультимодальный транспортный маршрут, который идёт из КНР в Европу через территорию Казахстана, Каспий, республики Закавказья, а также Турцию либо Чёрное море. Ранее данный торговый путь считался неэффективным по сравнению с северным маршрутом, который идёт через Россию, но теперь он переживает настоящий бум. При таких переменах вокруг Среднего коридора, этот путь однажды сможет определять экономику Евразии, прочно связав рынки Средней Азии и Китая с европейскими. Но в альтернативном сценарии эту привязку можно было бы предотвратить, если бы существовали адекватные альтернативы. Одной из них может стать международный коридор Север-Юг, который обходит как западную сферу влияния, так и китайскую дипломатию «долговой ловушки». Этот путь уже два десятилетия строят Россия, Иран и Индия. Азербайджан находится на перекрестке конкурирующих транзитных линий. А Турция посредством Среднего коридора неизбежно попробует укрепить свои геополитические позиции на основе пантюркизма. Ожидается, что Средний коридор повысит свою пропускную способность с нынешних 6 до 50 млн тонн груза в год, что дополнит китайское видение «Железного Шелкового пути» крепнущим региональным влиянием Турции – говорится в публикации. Турция инвестирует миллиарды долларов в свою инфраструктуру, причём, часть этих средств поступает от Поднебесной. Кроме того, европейские державы получают поставки газа по «Южному газовому коридору», что начинается у Каспийского моря и Баку, и далее – через Турцию, которая, как ожидается, удвоит пропускную способность своих сетей трубопроводов к 2027 году, в соответствии с обещанием, данным ранее Брюсселю.