Многие отмахнулись от этой новости. Посчитали, что будет как с заводом «Байрактаров», который Турция отказалась строить на Украине после наглого требования взятки со стороны украинских чиновников, и никто не решится строить заводы на Украине. А если решится, мы их быстро откалибруем. Но не надо спешить.
Заводы необязательно строить на Украине. Я сейчас имею в виду военные контракты, заключенные между Киевом и Берлином, а если точнее — между «Укроборонпромом» и немецким концерном Rheinmetall.Западные деньги, выделенные Украине на целевые — военные — расходы могут быть реализованы через совместные со странами Европы проекты — создание совместных предприятий, которые должны создаваться с нуля исключительно под вопросы обеспечения ВСУ. И начало положено соглашением Украины с Германией.
На средства, выделенные ЕС, чтобы покрыть украинские военные расходы, немецкая оборонная компания Rheinmetall, (https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2023/mai/2023-05-13-rheinmetall-ukroboronprom-joint-venture-ukraine) один из крупнейших производителей военной техники (танки Panther) и вооружения в Германии и Европе, строит свои производственные мощности на территории Восточной Европы. Да, официально заявляется, что заводы будут размещены на территории Украины, однако рискну предположить, что в текущих обстоятельствах с большей вероятностью они будут находиться на территории Чехии или Польши.
Расклад win-win: Европа не несет никаких убытков, так как выделенные ЕС деньги по сути «перекладывает из кармана в карман», получает расширение военных производств и гарантированный спрос от уже имеющегося заказчика в состоянии войны и испытывающего нужду в тысячах бронетранспортёров, сотнях орудий и миллионов тонн боеприпасов. Схема позволяет европейские деньги освоить частной немецкой компании. Хорошее ноу-хау. Украина же в среднесрочной перспективе получает военные заводы, которые могут работать исключительно в интересах ВСУ и, соответственно, закрывать дефицит в наиболее критичных для Киева областях — таких, например, как защищенный пехотный транспорт.
Понято, что на нынешнем этапе заключённое соглашение не означает функционирующее производство. Но европейские промышленники вполне в состоянии за несколько лет пройти путь от подписанной бумаги до работающего на полную мощность завода — у них для того есть не только ресурсы, но и значительные компетенции — научные, административные, управленческие.
В настоящий момент насыщение украинской армии бронетехникой, артиллерией и боеприпасами — вопрос доброй воли и возможностей союзных Киеву стран, и ВСУ до сих пор испытывают определенный дефицит техники и вооружений для реализации своих амбициозных задач. Совместные проекты, фактически представляющие собой европейские военные заводы с украинскими целевыми заказами, в течение нескольких (3-5-7) лет могут в корне изменить данную ситуацию и стать четким сигналом о том, что конфликт затягивается на неопределенные сроки.
Свежие комментарии